Som en del inom Uppsala resecentrum och i anslutning till Uppsala station ska Jernhusen bygga en ny stationsbyggnad på ca 2 300 kvm varav ca 700 kvm väntsalsyta. Det blir ett ”smart” hus med flera miljövänliga lösningar, bland annat solfångare och ”sorptiv kyla” (tillverka kyla av värme) i ventilationsaggregaten.
Centralstationen i Uppsala har idag ett stort flöde av människor. Själva stationshuset och stationsområdet har ca 67 000 besökare varje dag, och 25 000 resenärer anländer eller lämnar Uppsala via tåg varje dag. Ungefär 70 % av resenärerna är pendlare.
En ny centralstation
Det nya stationshuset kommer att byggas i direkt anslutning till det befintliga. Huset kommer att skilja sig markant från det nuvarande då det arkitektoniskt sticker ut.
Fasaderna kommer att bestå av glas och stål, där stålet är gjort av återvunnen järnvägsräls.
De nya tillgänglighetskraven för byggnader kommer att integreras i utformningen av stationen.
Centralstationen i Uppsala blir mittpunkten i det nya resecentret och tillvaratar resenärernas behov, samt bidrar till ett bättre och bekvämare resande. Den kommer att attraherara både resenärer och hyresgäster som en naturlig mötesplats och blir det självklara resenavet i Uppsala.
Med miljön i åtanke
Det nya stationshuset, som är ritat av Wåhlin Arkitekter, ligger långt framme på miljöområdet med miljöteknik som solpaneler och energisparande installationer.
Service och butiker
I markplanet kommer du att hitta biljettförsäljning samt café- och restaurang. På nedre plan, med utgång mot centralpassagen, nyetablerar sig en kiosk och bokhandel. Jernhusen planerar även för försäljning av apoteksvaror. Utöver detta planeras även för annan resenärsservice såsom sko- och kemtävtt, toaletter och boxar.
Den befintliga byggnaden
Uppsala gamla stationshus ritades av Adolf W Edelsvärd och uppfördes under åren 1865–1869. Huset är, tillsammans med Järnvägsparken, ett statligt byggnadsminne. Jernhusen förbereder för att renovera den gamla stationsbyggnaden med start i maj 2010.
Det ursprungliga gamla stationshuset ska rustas varsamt med minimal påverkan av de antikvariska värdena. Upprustningen sker även tekniskt så att den väl motsvarar dagens krav på komfort och tillgänglighet.
Tidplan
Nov/dec 2008 - Rivning av södra flygeln
Jan 2009 - Byggstart av Centralstation Uppsala
April 2010 - Centralstation Uppsala öppnar
April 2010 - Påbörja ombyggnaden av gamla stationen
Dec 2010 - Ombyggnaden av gamla stationen klar
Dec 2011 - Hela resecentrum är klart inkl perronger/spår
Historia
Uppsalas gamla station byggdes i mitten av 1800 talet och är ritad av järnvägsarkitekten A W Edelswärd. Byggnaden har genomgått flera ombyggnationer genom åren. Stationen med omgivning är byggnadsminnesmärkt sedan 1986.
Läs mer på www.uppsalaresecentrum.se